Je trouves étonnant que ton alternateur bloque a 4Amp. je ne vois pas pourquoi tu veux temporiser ce montage. Alimente un relais blindé en double travail par la source de l'alternateur avec une diode anti retour by 127 ou une 1N4001 suffiras amplement qui colle moteur tournant et quant tu cale le relais n'étant plus alimenté il bascule sur la batterie et continue a alimenter ta plaque. Met un condo chimique de bonne valeur en parallèle sur les contacts du relais sa le protégeras des étincelles de contact. Si tu persiste a vouloir un seuil de détection tu seras obligé de passer par un petit montage différentiel avec un 2N3055 il encaisse 5amp en continu sous 14v.
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