Bonsoir,
Pour aider notre ami, parce que je m'aperçois que ce n'est pas clair pour tout le monde : avant que notre ami récupère cette voiture, ceux à qui elle appartenait ont remplacé la boite CVT d'origine par une boite mécanique sans faire aucune modif au niveau électronique. Ce qui est certainement la cause des bugs rencontrés avec le kit d'origine (ventilateur qui tourne en permanence, etc.). C'est pour ça que notre ami à tenter un remplacement du kit de démarrage d'origine par un kit avec calculateur moteur pour boite mécanique. Mais l'EZS de son kit d'occasion ne se déverrouille pas...
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