non je ne connais pas encore ces technique la, j ai fait une lecture=pas de defauts, test actionneur qui ne marcher pas, mesure parametres =le commodo bouge sur differente position, test du +12 sur le moteur= absent, test de continuité de chaque file en partant du moteur jusqu au commodo = ok, sachant que le client a deja remplacer le moteur + le commodo complet neuf il me rester boitier upc et boitier habitacle, j ai remplacer boitier upc en premier = toujours la meme, sachant que ce le circuit complet est commander par des signaux et non du +12 ( d apres la shematique de renauts) j ai remplacer boitier habitcale juste pour tester mes balais, le kilometrage n as pas bouger car il etais bien borner
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