salut ,
turbo change aujourd hui !
soit il faisait pas ses vidanges soit cest le joint de cullasse qui laissait melanger les gaz echappement avec l huile ??
mais le soucis aujourd hui est que jai commande un moteur refait a neif ( segmentation coussinets controle culasse bloc ... )
mais quejai tjts de l huile malgre que le fap cata est neuf et lechappement est pas bouche
alors il me reste a ouvrir moteur pour verifeir que le moteuir est bon sinon le demonter le renvoyer .... stress avec client quoi
ma question pourquoi autant de pression qui remonte quand on ouvre bouchon d huile ??
|