Comme tu dis Khalidiag, bizarrement ce sujet n'intéresse pas beaucoup de monde.
Il n'y a peut être pas de données sensibles dans l'eeprom d'un calculateur d'airbag et dans ce cas nos inquiétudes n'ont pas lieu d'être.
Malgré tout, nous avons relevé tous les deux que les algorithmes des softs apportaient des résultats plutôt aléatoire.
Il me parait donc légitime de s'interroger sur la rigueur d'une telle opération.
Certains softs proposent du clear qui ne change aucune donnée dans le fichier donc totalement inefficace, d'autres en effacent plus ou moins et permettent ainsi d'éteindre le voyant.
Devons nous nous contenter de ce résultat?
Autant dire que je te suis totalement sur le fait qu'un clear n'a pas pour but de d'éteindre un voyant sans avoir la garantie d'avoir corrigé rigoureusement le problème.
Et c'est à mon sens tout l'intérêt d'une telle discussion.
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