oui un test de retour d injecteur te seras indispensable
probablement mauvais comportement injecteur(s) a chaud
au passage verifie ta pompe (limaille) et debit a la clip (debrancher les 4 injecteurs ELECTRIQUEMENT) brancher un actuateur IMV sur la fiche de la pompe et boucher la pompe (bouchon)
brancher la clip verifier la pression de rail
elle doit dépasser les 1000 bars a la clip pour etre conforme
bon courage a toi
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