compliqué de répondre simplement
quand le calculateur détecte un patinage il met la bva en 3eme sécurité
mais si tu es a 250Km/h ça casse tout
donc il y a une gestion de la panne : elle est en mémoire et ne se met en 3eme que lorsque tu es sur la plage 3eme
Le calculateur est débile il trouve pas un embrayage HS il trouve un glissement
complexe à décrire le pourquoi du comment il faudrait commencer par les bases de la BVA mais j'ai pas le temps d’écrire un livre
grosso modo tu déposes la BVA, tu contrôles les 4 premiers embrayages
tu remplaces ce qui doit l’être et c'est reparti
video dépose
désolé mais c’était la première fois que j'utilisais la go pro c'est pris d'un peu loin
ouverture de la bva
ouverture
---------- Post added at 23h44 ---------- Previous post was at 23h40 ----------
De toute façons si tu es capable de refaire un DH t'es capable de refaire ta BVA