ton compte tour est lié au capteur régime, on va le mettre de coté pour l'instant si il marche meme si d'expérience ce capteur engendre beaucoup de problème sans détection au diag;
vérifie en valeur réel si tu as bien l'ouverture et fermeture lors de l'appuie pédale embrayage et frein( des fois qu'un capteur soit en cause) ensuite possible que ton code defaut de pompe te bloque le regulateur
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