BONJOUR
TU DOIS DISSOCIER LE BRUIT
ROULEMENT DE ROUE
TU ROULES A 60 KM PUIS 80 KM , c'est un exemple
puis tu fais du roue libre lancé en point mort
quitte a couper le moteur et tu restes sur ta lance
vitres montées, radio éteinte
et tu tends l'oreille , si le bruit augmente avec la vitesse
c'est un roulement de roue
en marche a l'arret tu appuies sur la pédale d'embrayage
si il y a un bruit , c'est la butee
en marche a l'arret tu n'appuies pas sur la pedale d'embrayage
tu entends un bruit , et lorsque tu appuie plus de bruit
c'est les roulements de boite
---------- Post added at 15h52 ---------- Previous post was at 15h48 ----------
moi , je met la voiture sur pont elevateur
avec un stéthoscope , je pose la tige du steto sur la fussé de roue
et je tourne la roue a la main
---------- Post added at 15h57 ---------- Previous post was at 15h52 ----------
des fois je laisse quelqu'un conduire
je monte devant et après je monte derrière
pour localiser bruit avant ou arrière
---------- Post added at 16h01 ---------- Previous post was at 15h57 ----------
tu peux retirer console levier de vitesse
et en roulant avec la moitie d'un
manche a balais colle sur l'oreille
et l'autre extrémité sur la boite
et le conducteur augmente ou diminue la vitesse
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