BONJOUR utilises la méthode a l'ancienne , comme si tu n'avais pas d'outil diag
petite lampe témoin que tu laisses en place et visible depuis la place assise conducteur sur les + puis sur les masses(l'autre cable de la lampe temoin sur le + puis sur masse batterie ) sur tous les organes ,un par un
ou tu as un doute que se serais un problème tension d'alimentation
CDLT
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