C'est un peu tard, vu que le moteur claque,
mais si j'etais au debut de l'emballement, j'aurai
-sorti les injecteurs, passé un coup de camera endoscopique dans le puit et reperer l'etat des cylindres/piston.
-deposer l'ensemble admission, tuyau, echangeur air.
-controler le turbo.
-deposer les element un a un, (turbo, collecteur admission)
je pense que j'aurai trouvé le coupable.
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