changes les pièces cassées , et il faut inspecter les passages d'huile
pièces démontés a la soufflette puis démarrer le moteur sans cache
culbuteur et observer si le graissage se fait correctement
une anecdote : une fois un mécano ma mis un joint de culasse
a l'envers , le trou de graissage allant du bloc a la culasse était fermée
donc plus de graissage , les paliers ont serres , la chaine a cassée
et les dégâts qui en résulte ( sur une fiat)
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