moteur cassé ! de l'huile ds le catalytique ! colmatage !? ce qui force la vanne EGR a s'ouvrire !! le voyant ESP/abs s'allume parce que demande de couple !!
masse d'air sans EGR au ralenti = cylindrée / sur nombre de cylindres soit 1.9/ 4
0.5 mmg/coups environ controle si EGR fermé , debranche débitmetre essaye catalityque déconnecté enlevé échappement libre
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