Bonsoir,
Je l'ai fait avec la version 3.8. Mais ce n'était pas la version qui était en cause... puisque finalement c'est passé après la manip manuelle sur la boite du technicien de Fiat.
C'est une Fiat 500 CF319, pour l'année je ne sais plus, mais c'est une 500C donc à partir de 2010 mais déjà hors garantie, donc pas postérieure à la version de multiecuscan que j'ai utilisé.
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J'ai commencé par la purge avant d'entamer les apprentissages.
J'ai entendu parler au contraire sur certains robots chez Fiat de problèmes connus de grippage d'un petit piston en aluminium dans un alésage à l'arrière de l'actionneur, piston qui actionne les vitesses... Maintenant je ne sais pas si ce problème connu c'est sur cette version de boite robotisée..
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