SALUT
Tu dis que le moteur coupe !!!!!!!!!!!
En supposant que le filtre n'est pas la cause de la basse pression, vous devez vérifier que la pompe basse pression électrique (dans le réservoir) fonctionne et fournit du carburant à basse pression à la pompe haute pression entraînée par le moteur. Commencez par vérifier que le relais de la pompe est activé pendant le démarrage . Il y a un point de contrôle de la pompe à carburant sur la boîte à fusibles du compartiment moteur. Assurez-vous qu'il y a environ 10V sur le point de test pendant le démarrage . Si ce n'est pas le cas, vérifiez le fusible de la pompe à carburant et assurez-vous également que le fusible est sous tension.
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