salut,
le fait de passer de type 1 à type 2 ne peu en aucun cas justifier l'absence du témoin antidem.
comme l'a dit samb4064 si le témoin injection clignote c'est parcequ'il ne reçoit pas la trame antidem de l'uch. et donc pour lui il y a echec du challenge antidem.
pour ce qui est du off, la solution de greg avec un whrite protect comme décrit n'est pas vraiment une façon propre ni pro de le faire, dans ce cas il est préférable de mettre un émulateur. au moins dans le futur du véhicule il sera possible de faire un diag car les défauts seront enregistrés.
mais le mieux serait quand même de chercher la vrai origine de la panne actuelle et de la réparer.
