Bonjour à tous,
Bon, reservoir rincé, filtre GO et regulateur pression pompe changés par du neuf en bosch, et toujours pareil, la je seche. Ce matin j'ai fait 10km sans defaut, il me semble que ça manquait de puissance, puis au bout d'un moment en accélérant un peu plus fort elle est repassé en dégradé turbo desactivé avec le MIL allumé.
Ce soir je revérifierais le défaut et les valeurs de P° rail mais je pense que toujours pareil P1190.
Si vous avez des idées? merci d'avance.
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