[steve]

Bonjour à tous,

Tout a commencé avec le témoin injection qui s'allume au compteur.
Puis en roulant, perte de puissance pendant 3 à 4 sec comme si l'auto était en mode dégradé.
Ensuite plus de probleme à l'acceleration.
Quelques jours plus tard, j' ai eu le même probleme à répétition jusqu'à ce que le véhicule tombe en panne.

J'ai réussi à redémarrer le véhicule difficilement, il tournait au ralenti, normalement. Quand je redémarrais avec, il se coupait 500 mètres plus loin.

J'ai démonté le filtre à mazout qui était encrassé, l'ai remplacé.

Toujours le même problème, aprè,s 500m plus rien.

Maintenant le véhicule ne démarre plus du tout

J'ai deserré les injecteurs l'un apres l'autre, en essayant de démarrer. Le mazout arrive à chaque injecteur.

Démonté et nettoyé egr.

Défault à l'ordi capteur régime. Je l'ai remplacé, toujours rien...

Et aucun défault à l'ordi ni au compteur.

Quelqu'un aurait-il la solution?

Merci