Citation:
Envoyé par fayssal2017
Es ce que t'as remarqué que l'ancien UPC a prie l'eau?
A noté que le karcher peut faire d'autres dégâts: déchiré une durite, endommagé les balais d'essuie glace, détruire le condenseur...
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Le lavage de voiture est une métier à ne pas prendre à la légère 
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Pour les bledarts, Tu peux meme ajouter :
ne pas netoyer les durites air, ni le carter de distribution, ni passer de karscher sur les radiateurs, ni dans l'habitacle...
sur une megane 2 de 2004, premiere phase.
la protection de l'upc est assuré par un simple morceau de plastique clipsé, qui se casse dans le temps.
Sans meme parler d'un lavage moteur, le boitier upc etait deja un probleme récurent a cause des goutieres non etanche au dessus de ce dernier.
c'est seulement a partir de la megane 2 ph 2 que la protection du boitier est pris au serieux, le cache est doublé, avec caoutchouc étanche et enfin vissé.