exact une vraie m.... ce mi couvre culasse - mi plenum adm...
le plastique vrille, se deforme completement, la soudure plastique entre les 2 fissure et la pression d'adm part dans le couvre culasse et ressort par le joint...
Les réparations à la colle à pare brise et compagnie ne fonctionne pas obligé d'en mettre un neuf ou un occas pas trop déformé...
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