Bonjour,
Je pense qu'il serait intéressant de visualiser le défaut par un enregistrement des paramètres afin de mettre en évidence le défaut (clip sait faire ça si si !)
La pression de rail doit suivre la pression de consigne (si décrochement brutal voir mauvais contact au niveau des connections)
Contact mis la pression de rail doit être proche de zéro bar.
Bon diag
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complément
une alimentation en carburant défectueuse empêche la pression de rail de suivre la pression de consigne.
A+
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