En fait, en relisant les sujets sur le net j'ai trouvé un cas de quelqu'un qui à ce défaut mais pas de voyant défaut de charge qui s'allume. Donc le défaut n'allumerait pas forcément le témoin de charge.
Du coup c'est peut être l'ampérage de l'alternateur qui est insuffisant (bien que la batterie ne se décharge pas) et qui allume le témoin de charge. Je vais me renseigner sur l'ampérage qui correspond au véhicule, s'il est supérieur à 110A je vais tenter le remplacement par l'alternateur d'ampérage adéquat.
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