ca ressemble a un autre post ( securité + voyant manque huile)
Si le voyant huile est clignotant (pas fixe)
ca veut dire que tu as le FAP,
fais une vidange, et fais sa declaration sur le combiné de bord + Sur la centrale injection via outil specifique MES ( multiecuscan) + interface ( ELM ou KKL pour le moteur, ELM + switch pour le combiné de bord)
et ca devrait demarrer :)
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