oui j y est penser .est ce que qlq1 pourrais expliquer fonctionnement turbo geometrie fixe.les gaz ec happement font tourner turbine turbo et entraine autre turbine qui elle aspire l air qui vient depuis filtre a air et apres qui passe echangeur air pour refroidir l air qui lui est injecter dans admission donc air frais propre et apres vanne egr qui ce met en route qui recupere gaz echappement qui injecte 50 % gaz echappement et 50% air frais .si qlq1 peut m expliquer moteur dv4 merc i
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