Ne pas confondre les autorisations de démarrage (activation du démarreur) et les paramètres vitals de base de l'injection.
Une injection Q-N (débit -régime) commme sur un M9R par exemple, calcule son débit de gazole à injecter en fonction de son calcul de la masse d'air qui est réalisé par les 2 infos de base citées (Q-N). Si le débitmètre d'air est branché électriquement mais pas relié pneumatiquement sur le circuit d'air, l'information délivrée par celui-ci ne peut être que fausse et donc la quantité de gazole injectée inadaptée.
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