Tlemcen Car electronics - Afficher un message

**j-sky** · 29/04/2018, 17h30

Salut
je confirme ce que dit Formator
Tous les DCN2.x PSA ne sont pas identiques
certains font juste passerelle et d'autres gèrent aussi la fonction immo

Pour ta panne de départ, c'est toujours la même chose sur ces moteurs
C'est le fil 1229 de commande de relais principal qui coupe au niveau du démarreur ou boite de vitesse
Si il reste un voyant diag allumé avec défaut de module de pompe, il faut retirer le fusible F2 sur le BM34 (ne doit jamais être présent sur ces motorisations)

29/04/2018, 17h30
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 470 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut je confirme ce que dit Formator Tous les DCN2.x PSA ne sont pas identiques certains font juste passerelle et d'autres gèrent aussi la fonction immo Pour ta panne de départ, c'est toujours la même chose sur ces moteurs C'est le fil 1229 de commande de relais principal qui coupe au niveau du démarreur ou boite de vitesse Si il reste un voyant diag allumé avec défaut de module de pompe, il faut retirer le fusible F2 sur le BM34 (ne doit jamais être présent sur ces motorisations) __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum