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Envoyé par j-sky
Salut
je confirme ce que dit Formator
Tous les DCN2.x PSA ne sont pas identiques
certains font juste passerelle et d'autres gèrent aussi la fonction immo
Pour ta panne de départ, c'est toujours la même chose sur ces moteurs
C'est le fil 1229 de commande de relais principal qui coupe au niveau du démarreur ou boite de vitesse
Si il reste un voyant diag allumé avec défaut de module de pompe, il faut retirer le fusible F2 sur le BM34 (ne doit jamais être présent sur ces motorisations)
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Salut,
oui c'est bien ce fil qui ete coupé
je vais regardé si le fusible est en place car ce vehicule est passé dans plusieurs garage deja evant d'arrivé a l'atelier
merci
Pat