De l'huile dans les puits d'injecteur ? le circuit EGR est propre ? les correction dans les paramètres sont bons ? il faudrait savoir a quoi correspond cette fume grise pour déterminer ton problème mécanique car si pas de défaut aux capteur c'est bizarre. De base fume noir "huile" ou "mauvaise combustion" et blanche de "l'eau" ou "mauvais calage". Valeur capteur t° d'eau ok, faisceau éléctrique ok ? Poste plus d'éléments.
|