Pour voir si ton joint en cuivre porte bien , si il y a pas de fuite
tu verses du liquide avec lessive autour de l'injecteur , tu démarres
si il y a une fuite , tu le vois , des bulles
le bruit , il faut bien localiser au niveau cylindre 1 ou 2 ou 3 ou 4
bas moteur , haut moteur , vers la courroie , vers la boite etc ....
l'Idéal c'est un steto de mecano !!!!!!
|