Slt tout le monde,
Il faut savoir que l'utilisation du multimètre dans le diag est impératif, cependant il y a des risques comme dans le cas du système airbag,,
De mon côté je n'utilise jamais un multimètre en mode bip!
---------- Post added at 12h03 ---------- Previous post was at 11h54 ----------
J'ajoute que le contrôle du fusible se fait avec un ohmmètre et en débranchant le fusible en question, comme ça vous allez gagné du temps en diag;;
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Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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