Slt tout le monde
Je crois qu'il y a une seule explication dans le cas où le manque de puissance est sur toutes les plages d'accélération:
Si les injecteurs injectent en dessous de la consigne alors il va y avoir un mauvais remplissage du cylindre résultat: une pression de suralimentation en dessous de la consigne. Le défaut qui surgit dans ce cas est directement relié au système de suralimentation.
En tout cas c'est ce que je pense, j'ai rencontré deux cas similaires!!
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