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Envoyé par hatem006
bonsoir ,essaye de boucher l'arriver du gasoil (méthode rail bouché)sur l'injecteur concerné pour voir si le taux de correction change ou reste le même,si çà reste le même alors ton problème es électronique (calculateur ou autre)
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Je pense qu'avant il faudrait prendre les compressions pour ecarter probleme mecanique.