bonjour.la sonde amont turbine ce situe sortie turbo!
tu peux y avoir acces par dessus le moteur.
il faut une clé de 14 pour la demonter.
si elle est dure prend une douille longue de de 14 que tu coupe juste sur un pan pour faire passez le faisceau dedans.
a chaque fois que j'ai eu ce default c’était un circuit ouvert.(LA Derniere fois celle que j'ai changé fesais 7Kohms)
au niveau des contrôles multimètre elle devrais etre a 3.5 Kohms a froid sur la neuve.
les valeur que j'ai donnée son celle mesuré je n’ai pas trouvée de donnée constructeur.
enfin moi a ta place je mettrai une sonde.
bon courage.
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