Salut jphp,
Contrôle t'est durites qui vont jusque à ton admission, et les duites qui vont jusque a ton échangeur et vérifie ton échangeur par la même occasion. (Si t'ai durites sont grasse remplace l'ai elle sont peut être poreuse).
Sinon vérifie ta wastegate turbo ou la geometrie variable, car au vu de la calamine que tu a retiré c'est fort probable que sa soit grippé ou en tout cs que la course ne se fasse pas correctement.
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