bonjour a tous,
au risque de dire une betise mais je crois que le flash compteur c'est la remise a 0 du nombre de reflashage de l'ecu pour que ca soit pas detecté a la concession comme un calculateur tuné ou modifié
donc c'est une ecriture de données, ce qui explique le fait d'avoir un ecu bloqué si ca passe mal
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