j'ai regarde la sortie turbo vers admission pas de trace d'huile,je pense que ca n 'a rian a voir avec le mécanique plutot c'est lié a l'injection, a l'arret je peux dépasser les 4000tr/min si j apuie un tout petit peu sur le gaz, si je fonce un peu ca claque et le moteur prend pas des tours de plus.
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