Merci JPHP mais là je t'assure ça vient bien du FAP.
J'ai contacté Opel et il mont bien dit que le fait d'avoir pété le fap, le vehicule fumera en permanences avec le vyant moteur allumée.
J'ai passé un coip d OPcom et jai bien le defait FAP percé ! Voyant moteur allumé.
Vouture sent le gazoil a 3kms....
Le gars a pété son FAP et il a rouler comme ça depuis je ne sais pas combien de temps.
Apres jai lu sur d'autres forum des problèmes similaires résolu par le FAP OFF
J'aimerai realiser cette manipulation mais je ne sais pas ou se rrouve l'ECU
De plus avec quoi lire la carto.
J'ai déjà changer un ecu de Meriva 1.7cdti le calculateur Isuzu etait sur le bloc moteur.
La l'ECU doit etre un magneti marreli je penses.
Voici ce que jai au diag
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