En fait moi pour trouver j ai pris mon ohmetre en bippeur puis j ai testé toutes les continuités. Ensuite j ai testé toutes les pins surtout en évitant de mettre le + et le - sur une même continuité :) Après j avais un compteur une prise, si y a plusieurs prises et aussi plusieurs + tu ne pourras trouver qu en ayant le faisceau du vehicule.
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