Bonjour,
Dans un tel cas je fais des sauvegardes des paramètres d'injection, voir je fais des enregistrements au ralentit à pleine charge en décélération.Je m'intéresse à tout ce qui concerne le circuit d'air. Le lendemain si ma mémoire me fais défaut j'ai du factuel sous le coude.
Si les paramètres ne me donnent pas la cause de l'incident, j'en fais part à la communauté Tlemcen pour avoir d'autres avis.
Mais changer toutes ces pièces ça m'impressionne! Le moteur manque d'air à priori.
Bon courage
|