je précise que le VCDS que j'utilise est la version 17.08 il marche nickel sur ma seat leon BKD de 2007 et ça galère sur l'audi A3 de mon pote... ça, ajouté au fait que je ne vois pas trop le rapport entre le DTC de la sonde d'eau et le DTC du turbo, surtout qu'une fois la sonde changée ça ne change rien et que le turbo parait nickel, tout ça me fait penser à l'ECU... et vous?
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