Tlemcen Car electronics - Afficher un message

mcjeangab1 · 31/08/2018, 23h56

Bonsoir à tous ,

j'ai besoinde votre aide pour un problème d'eeprom ( antidémarrage ) d'un EDC16U1 monté sur ma seat altea 1.9 tdi 105 .

Tout d'abord , je tient a préciser que je ne cherche pas à baisser le kilometrage de mon auto pour la simple et bonne raison que je sais déja le faire et que ce n'est pas le but recherché .

Alors je vous raconte l'histoire ( elle va être longue mais vous aurez tout depuis le début ) .

J'achète une seat altea 1.9 tdi 105 à 140 000 kms en 2011 , faisant de la reprogrammation comme beaucoup ici , lorsqu'elle arrive chez moi , je lis la cartographie moteur à l'obd . Jusqu'ici rien de méchant .

A l'époque , nous testions tous ecusafe et ayant vu la fonction protection , j'ai décidé de m'y interressé .
Javais donc pris mon fichier lu par obd pour le passer dans ecusafe et ainsi testé cette fonction ( elle permet de bloquer les seed key et donc de ne pas pouvoir lire et ecrire par obd une cartographie ) .

Après plusieurs test , j'ai constaté que cette protection foutait le bordel car elle empêche notamment de faire plusieurs chose que l'on peut faire en ayant un calculateur d'origine que je cite :
-empêche la lecture / écriture par obd
-empêche de lire le code immo dans le calculateur ( on ne peut donc le lire que dans le dash au lieu de pouvoir le faire sur les deux )
-elle empêche de lire le kilométrage enregistré dans le calculateur
-elle empêche de rentrer l'accés sécurisé 12233 dans le module moteur pour par exemple modifier le régime moteur .

Pour ces raisons , il fallait remettre un fichier non protegé dans ma voiture .

J'avais donc lu le calculateur au BDM ( c'était mon dernier choix ) afin d'extraire les fichiers à savoir :
-la MPC
-La BL
-L'eeprom
-le fichier compressé de tout ça

J'avais réussis à l'époque à remettre mon calculateur en état et tout refonctionnais correctement jusqu'au jour ou j'ai recu mon AVDI en 2018 .

C'est ma voiture cobaye ( voiture de boulot ) et j'ai fais une mauvaise manipulation avec l'avdi ce qui m'a planté mon calculo.

Pas grave , j'ai ma sauvegarde complete de mon calculateur . Alors j'ai ressortit le BDM pour réinjecté ma sauvegarde de 2012 .

Impeccable , l'auto démarre mais elle est revenu d'origine . Je décide donc de la reflasher à l'obd mais ca ne passe pas . ( normal c'était la lecture que j'avais faite en 2012 lorsque j'avais protégé le calculateur avec ecusafe et je n'avais pas refait de lecture complete après l'avoir déprotégé )

Je suis donc retourné au point de départ .
J'ai donc décidé de comprendre comment le déprotéger , comprendre ce qui bloqué les seed key .

Après plusieurs essai (lecture ecriture au BDM ) , je me suis rendu compte que c'était l'eeprom immo de l'ECU qui bloquait tout .
En effet en mettant , un autre eeprom ( qui n'est pas de ma voiture ) , je suis de nouveau capable de lire le code immo dans l'ecu , le kilometrage etc . néanmoins , ce n'est pas mon immo et l'auto démarre et cale et je ne veut pas faire de off .

Je cherche donc à remettre mon calculateur à l'origine avoir de retrouver un fonctionnement normal et j'ai réussi avec mon AVDI clone sans trop comprendre comment et ayant réussi , j'ai voulu le refaire en remettant le fichier protegé dans mon calculateur pour réessayer seulement voilà , je n'y arrrive plus et comme un con je n'ai pas voulu sauvegarder les données au moment ou j'avais réussis .

Avec l'AVDI , je suis allé dans le dashboard CAN puis j'ai lu les données du compteur et j'ai utilisé la fonction "programmé les donnes dans le calculateur moteur" pour lui envoyé les données immo mais ca ne marche pas .

enfin j'ai réussi une fois mais je n'y parviens plus .

pour résumer donc , je cherche à trouver la solution pour débloquer ce calculateur et je cherche donc à soit :

-faire un vierge et réadapter l'immo ( mais comment tout réadapter )
-prendre un autre fichier immo et avoir le programme adéquat pour remettre mon PIN, CS , MAC , VIN etc dedans ( dash ecu teacher ne fait pas le boulot malheureusement )
-trouver comment réadapter mon immo avec mon AVDI clone .

Je peux vous joindre mon fichier BDM si vous désirez y regarder .

Cordialement

31/08/2018, 23h56
mcjeangab1 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras Messages: 212 Thanks: 33 Thanked 141 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	eeprom immo edc16u1 Bonsoir à tous , j'ai besoinde votre aide pour un problème d'eeprom ( antidémarrage ) d'un EDC16U1 monté sur ma seat altea 1.9 tdi 105 . Tout d'abord , je tient a préciser que je ne cherche pas à baisser le kilometrage de mon auto pour la simple et bonne raison que je sais déja le faire et que ce n'est pas le but recherché . Alors je vous raconte l'histoire ( elle va être longue mais vous aurez tout depuis le début ) . J'achète une seat altea 1.9 tdi 105 à 140 000 kms en 2011 , faisant de la reprogrammation comme beaucoup ici , lorsqu'elle arrive chez moi , je lis la cartographie moteur à l'obd . Jusqu'ici rien de méchant . A l'époque , nous testions tous ecusafe et ayant vu la fonction protection , j'ai décidé de m'y interressé . Javais donc pris mon fichier lu par obd pour le passer dans ecusafe et ainsi testé cette fonction ( elle permet de bloquer les seed key et donc de ne pas pouvoir lire et ecrire par obd une cartographie ) . Après plusieurs test , j'ai constaté que cette protection foutait le bordel car elle empêche notamment de faire plusieurs chose que l'on peut faire en ayant un calculateur d'origine que je cite : -empêche la lecture / écriture par obd -empêche de lire le code immo dans le calculateur ( on ne peut donc le lire que dans le dash au lieu de pouvoir le faire sur les deux ) -elle empêche de lire le kilométrage enregistré dans le calculateur -elle empêche de rentrer l'accés sécurisé 12233 dans le module moteur pour par exemple modifier le régime moteur . Pour ces raisons , il fallait remettre un fichier non protegé dans ma voiture . J'avais donc lu le calculateur au BDM ( c'était mon dernier choix ) afin d'extraire les fichiers à savoir : -la MPC -La BL -L'eeprom -le fichier compressé de tout ça J'avais réussis à l'époque à remettre mon calculateur en état et tout refonctionnais correctement jusqu'au jour ou j'ai recu mon AVDI en 2018 . C'est ma voiture cobaye ( voiture de boulot ) et j'ai fais une mauvaise manipulation avec l'avdi ce qui m'a planté mon calculo. Pas grave , j'ai ma sauvegarde complete de mon calculateur . Alors j'ai ressortit le BDM pour réinjecté ma sauvegarde de 2012 . Impeccable , l'auto démarre mais elle est revenu d'origine . Je décide donc de la reflasher à l'obd mais ca ne passe pas . ( normal c'était la lecture que j'avais faite en 2012 lorsque j'avais protégé le calculateur avec ecusafe et je n'avais pas refait de lecture complete après l'avoir déprotégé ) Je suis donc retourné au point de départ . J'ai donc décidé de comprendre comment le déprotéger , comprendre ce qui bloqué les seed key . Après plusieurs essai (lecture ecriture au BDM ) , je me suis rendu compte que c'était l'eeprom immo de l'ECU qui bloquait tout . En effet en mettant , un autre eeprom ( qui n'est pas de ma voiture ) , je suis de nouveau capable de lire le code immo dans l'ecu , le kilometrage etc . néanmoins , ce n'est pas mon immo et l'auto démarre et cale et je ne veut pas faire de off . Je cherche donc à remettre mon calculateur à l'origine avoir de retrouver un fonctionnement normal et j'ai réussi avec mon AVDI clone sans trop comprendre comment et ayant réussi , j'ai voulu le refaire en remettant le fichier protegé dans mon calculateur pour réessayer seulement voilà , je n'y arrrive plus et comme un con je n'ai pas voulu sauvegarder les données au moment ou j'avais réussis . Avec l'AVDI , je suis allé dans le dashboard CAN puis j'ai lu les données du compteur et j'ai utilisé la fonction "programmé les donnes dans le calculateur moteur" pour lui envoyé les données immo mais ca ne marche pas . enfin j'ai réussi une fois mais je n'y parviens plus . pour résumer donc , je cherche à trouver la solution pour débloquer ce calculateur et je cherche donc à soit : -faire un vierge et réadapter l'immo ( mais comment tout réadapter ) -prendre un autre fichier immo et avoir le programme adéquat pour remettre mon PIN, CS , MAC , VIN etc dedans ( dash ecu teacher ne fait pas le boulot malheureusement ) -trouver comment réadapter mon immo avec mon AVDI clone . Je peux vous joindre mon fichier BDM si vous désirez y regarder . Cordialement Dernière modification par mcjeangab1 ; 01/09/2018 à 00h03.