Voici les différents rapport de DB
Information antidémarrage Ok
Information divers : Telecodage correct
Information circuit carburant
Lors du démarrage j'ai la synchronisatio, le RCO reste entre 14 et 16% et la pression carburant reste inférieur à 20b.
Le débit injecté reste à 0 et le débit d'air qu'on ne voit pas l es supérieur à 300mg/coups.
Voici la seul différence que j'ai trouvé dans les rapports DB avant et après changement d'ecu.
Avant : 4 défauts, P0490,P409,P1162 c'est la raison du changement d'ecu et j'avais P1351 qui est classique et pas génant.
Après : aucun défaut
Les trames sont différentes et la référence aussi. Les références extérne de l'ECU sont pourtant identiques.