Salut, a ta place je controlerais en PREMIER ma pression de rail VIA la liste de données de ton diag.
Un 1.5 dcI qui ne démarre pas il n'y as pas 50 solutions les amis, sachant qu'il n'y as pas de pompe immergée.. d'après ton message je mettrai une couille a couper que tu n'as pas de pression de gazoil dans le rail, si c'est le cas, Il y as 4 hypothèses :
-1 Injecteur HS (problème récurent)
-Sonde de pression de rampe
-Régulateur de pression
-pompe HP
Perso quand je voit que je n'ai pas de pression dans un rail je commence toujours par prendre les retours d'injecteur avec des pipettes, ca ne mange pas de pain et ça te permet soit de trouver la panne soit d'exclure l'hypothèse des injecteurs. voila bon courrage
si le moteur vient d'etre changé un bon controle du faisceau injection s'impose
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