Hello
Déja signalé a mainte reprise sur le forum , la stratégie du calculateur est de signaler a l'utilisateur que le FAP est en fin de vie passé un certain seuil d'additif dans le FAP.
Pour ton cas 110 g correspond certainement a presque 180 000 kms ce qui est la valeur maxi pour un FAP sur PSA .
Il te faut en pièces de rechange indiquer au calculateur avoir remplacé le FAP , ensuite vérifier la pression différentielle , si correcte tout roule , par contre si trop élevée prevoir un nettoyage et en dernier le remplacement du FAP
A+
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