Citation:
Envoyé par RALPH
ta regarder ta T liquide si cohérente ?
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Bonjour,
+1 pour Ralph, controle la T° refroidissement avec le diag, avant 1° démarrage à froid le matin.
Il arive que la sonde donne une info éronné, et aussitôt démarré, cela reviens à la normale.
Quand au PMH, il suffit de regarder, si ta la vitesse moteur sous action démarreur, quand t'a le problème.
La qualité carburant peut-être aussi la cause, comme dit plus haut.