Salut.
Dans le calculateur c est 120 ohms.
Par contre ton réseau 60 ohms si tout est brancher.
Je ne sais pas quel est l autre caculateur.
Regarde bien tes fusible coter moteur.
Et bien contrôler la prise diag si les cosses son pas un peut mal clipser.
Ça c est pour ce que j ai déjà rencontrer.
Je vu aussi des câble abîmer entre la bv et la batterie suite à un remplacement d embrayage.
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