Tlemcen Car electronics - View Single Post

zenata · 10-13-2018, 06:10 PM

Salut
tu dois faire adaptation débitmètre , il permet de réinitialiser les valeurs
de correction de quantité d'injection principale par rapport au signal
du capteur lambda dans l'unité de contrôle .
tu fais la même chose pour sonde lambda
Concernant codage injecteurs s'il s'agit de bosch
tu as 9 caractères alphanumériques
attention : le moteur en marche pour codage injecteurs !!!!!!!!!

---------- Post added at 17h10 ---------- Previous post was at 17h07 ----------

je corrige , la lecture des codes injecteurs sur "paramètres "
tu risques pas de te louper

10-13-2018, 06:10 PM
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,089 Thanks: 7,185 Thanked 15,065 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	Salut tu dois faire adaptation débitmètre , il permet de réinitialiser les valeurs de correction de quantité d'injection principale par rapport au signal du capteur lambda dans l'unité de contrôle . tu fais la même chose pour sonde lambda Concernant codage injecteurs s'il s'agit de bosch tu as 9 caractères alphanumériques attention : le moteur en marche pour codage injecteurs !!!!!!!!! ---------- Post added at 17h10 ---------- Previous post was at 17h07 ---------- je corrige , la lecture des codes injecteurs sur "paramètres " tu risques pas de te louper __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”