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Envoyé par kam306
Salut
un peu avant tu met "je sais" alors que tu ne savais pas alors que JulienP t'explique gentiment la difference entre les 2 technos
mdr
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désolé julienp je n'avais pas lu tous correctement j'étais resté sur les valves indirect sur les clio4 avec capteur je n'avais pas vu le mot abs-tdb.
la formation clio4 remonte a loin maintenant et la fonction sspp c'est du bourrage de crane.
Donc oui c'est bien abs qui gére sa sur les clio4 ph2 avec les capteur abs il détermine les tours de roues....
je vais éssayé de retrouvé la formation la dessus et la mettre sur le forum.
maintenant je vais regarder pourquoi que le voyant reste allumé après remplacement des 4roues et remise a zero.
merci