salut fufounet a raison def inj= def ecu il y a quand meme quelques truc en plus a verifier si l air entre et ressort du moteur c est a dire debitmetre d air hs ça demarre et ça cale entrée air partiellement bouché (chiffon ect) pas de def et pas de demmarage echappement bouché meme resultat pas forcement de def vanne egr completement hs (clapet cassé ) pareil souvent pas de def enfin distribution bien calé et compression moteur
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rectification def injecteur =remonté def ecu
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