Bonjour,
vérifier au début si le calculateur est verrouillé ou non? bien sur avec un outil de diagnostic.
si l’appairage BSI ECU moteur est oui, peut être c'est le régulateur de la pompe j'ai déjà eu ce problème sur un 206 (régulateur donne beaucoup plus de pression que la consigne)
bon diag
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